Koji Talaria model odabrati?

Uvod
U nastavku donosimo praktičan vodič koji će vam pomoći odabrati model koji najbolje odgovara vašim potrebama.
Ključni faktori pri odabiru Talaria modela
Prije nego što pogledamo pojedine modele, važno je razumjeti osnovne kriterije koji najčešće utječu na odluku.
Visina i težina vozača
- viši i teži vozači trebaju veći i stabilniji motocikl
- niži ili lakši vozači često se bolje snalaze na kompaktnijim modelima
- ergonomija i visina sjedala značajno utječu na kontrolu i sigurnost
Iskustvo vozača
- početnici će lakše upravljati blažim i lakšim modelima
- iskusni vozači često traže više snage, stabilnosti i hod ovjesa
- Dob vozača i položena kategorija vozačke dozvole (ukoliko se namjeravate voziti javnim prometnicama)
Stil vožnje
- off-road (šuma, makadam, staze)
- supermoto / gradska vožnja
- kombinacija svakodnevne vožnje i terena
Talaria Komodo – za iskusnije vozače i maksimalne performanse


Talaria Komodo je najveći i najsnažniji model u ponudi te je jedini trenutačno dostupan u L3e homologaciji ili u MX verziji.
Dizajniran je za vozače koji aktivno voze enduro, offroad ili čak i natjecanja. On je električni ekvivalent četvorotaktnom 250cc MX motoru ili dvotaktnom 125cc MX motoru.
Preporučuje se ako:
- ste viši vozač (cca 175 cm i više)
- imate više iskustva u vožnji motocikala
- tražite maksimalne performanse i stabilnost
- posjedujete minimalno A1 kategoriju vozačke dozvole (>16 god)
Karakteristike u praksi:
- veća masa i dimenzije daju stabilnost pri većim brzinama
- snažan motor i robustan ovjes
- najbolji izbor za vozače koji žele “pravi” električni motocikl
Talaria Sting Pro – univerzalni izbor za većinu vozača


Sting Pro je najuravnoteženiji model i često najbolji izbor za većinu korisnika.
Dostupan u L1e verziji, s mogućnošću off-road ili supermoto izvedbe ili u MX verziji.
Preporučuje se ako:
- imate srednje do napredno iskustvo
- vozite kombinaciju ceste i terena
- želite jedan motocikl za više namjena
- težite između otprilike 60 i 100 kg
- posjedujete minimalno AM kategoriju vozačke dozvole (>15 god)
Karakteristike u praksi:
- odličan omjer snage, mase i upravljivosti
- pogodan i za niže i za više vozače
- vrlo popularan model zbog svoje svestranosti
Talaria Sting Pro je dostupan u L1e homologaciji u dvije izvedbe:
- sa supermoto kotačima (17” prednji / 17” stražnji)
- s off-road kotačima (19” prednji / 19” stražnji)
Talaria XXX Pro – lagan, okretan i idealan za grad i rekreativnu vožnju


XXX Pro je najkompaktniji i najlakši model u ponudi.
Dostupan u L1e verziji sa supermoto kotačima ili u MX verziji s off-road kotačima.
Preporučuje se ako:
- ste niži vozač ili lakše građe
- tražite okretan motocikl za grad
- prelazite s električnog bicikla ili skutera
- želite jednostavan i zabavan motocikl za svakodnevnu uporabu
Karakteristike u praksi:
- niža masa = lakše upravljanje
- vrlo dobar za početnike
- manje zastrašujući za prve korake u svijetu električnih motocikala
Talaria XXX Pro dostupan je u sljedećim konfiguracijama:
- L1e verzija sa supermoto kotačima (17” prednji / 17” stražnji)
- off-road verzija s kombinacijom kotača (19” prednji / 17” stražnji)
Koji Talaria modeli dolaze u kojoj verziji
| MX | L1e | L3e | |
| Komodo (MX6/TL6000) | ✅ Offroad (18''-21'') | ❌ | ✅ Offroad (18''-21'') |
| Sting Pro (MX5, TL5500) | ✅ Offroad (19''-19'') | ✅ Offroad (19''-19'') Supermoto (17''-17'') | ❌ |
| Sting XXX Pro (3X,X3,TL2500) | ✅ Offroad (19''-17'') | ✅ Supermoto (17''-17'') Offroad (19''-17'') | ❌ |
Razlika modela između verzija i izvedbi odnosi se prvenstveno na namjenu i vrstu podloge, dok osnovna platforma motocikla ostaje ista.
Moto 13 informira kupce o zakonitim homologacijskim verzijama i njihovoj namjeni. Svaka uporaba vozila izvan homologiranog stanja isključiva je odgovornost vlasnika vozila.
Brzi pregled – koji model za koga?
- Komodo → viši, teži i iskusniji vozači, cestovna vožnja, maksimalne performanse
- Sting Pro → univerzalni izbor, kombinacija ceste i off-roada
- XXX Pro → početnici, grad, manja visina i masa vozača
Usporedba specifikacija
| Komodo | Sting Pro | XXX Pro | |
| Vršna Snaga | 32 kW | 13.4 kW | 6 kW |
| Zakretni moment | 754 Nm | 500 Nm | 233 Nm |
| Maksimalna brzina | 105 km/h | 95 km/h | 75 km/h |
| Baterija | 97.2 V / 45 Ah (4,36 kWh) | 72 V / 40 Ah (2,88 kWh) | 60 V / 40 Ah (2,4 kWh) |
| Domet | 115 km @ 45 km/h | 85 km @ 40 km/h | 80 km @ 40 km/h |
| Offroad set kotača | prednji: 80/100-21 zadnji: 110/90-18 | prednji: 70/100-19 zadnji: 80/100-19 | prednji: 19 inča zadnji: 17 inča |
| Supermoto set kotača | prednji: 90/80-17 zadnji: 130/70-17 | prednji: 70/90-17 zadnji: 90/80-17 | prednji: 70/90-17 zadnji: 80/80-17 |
| Modovi | Eco / Sport / Hyper / Reverse | Eco / Sport / Hyper | Eco / Sport |
| Primarni prijenos | Gearbox | Gearbox | Remen |
| Sekundarni prijenos | 520 O-ring lanac | 428 O-ring lanac | 420 O-ring lanac |
| Varijabilna regeracija (palcem) | ✅ | ✅ | ❌ |
| Težina s baterijom | 98 kg | 76 kg | 58 kg |
| Nosivost | 160 kg | 100 kg | 100 kg |
| Visina sjedišta | 91 cm | 84 cm | 80,5 cm |
| Razmak od tla | 31,5 cm | 28 cm | 25,5 cm |
| Međuosovinski razmak | 138 cm | 125 cm | 123,5 cm |
| Vrijeme punjenja | 3,5 sata (0% - 100%) | 3 sata (0% - 100%) | 4 sata (0% - 100%) |
| Diskovi i ulje | 220mm / DOT ulje | 220mm x 3mm / DOT ulje | 220mm / Mineralno ulje |
| Debljina vilice | 43 mm | 38 mm | 35 mm |
| Hod vilice | 250 mm | 220 mm | 200 mm |
| Hod amortizera | 90 mm | 85 mm | 85 mm |