Talaria XXX Pro MX (TL2500/X3/3X)
Nova Talaria XXX Pro s redizajniranom zadnjom suspenzijom
Talaria X3 Pro je savršeno balansiran, lagan i zavidnih performansi, gotovo da želi iskočiti ispod vozača. Dizajn ga čini pogodnim za izvođenje raznih trikova i skokova. Novi IPM motor 6kW vršne snage i 34Nm okretnog momenta osigurava izdržljivost, vrhunsko ubrzanje i podnosi kontinuirane skokove izlazne snage. Kako bi tu veću snagu mogli i kontrolirati poboljšan je kočioni sustav s diskom od 220mm i Talaria Factory suspenzija razvijena baš za ovaj motor kako bi vozači s pouzdanjem savladavali i najzahtjevnije terene.
MX verzija nije namijenjena vožnji po javnim prometnicama.
Kontroler
Zahvaljujući visokokvalitetnom hardveru, izvrsnom rasporedu i inovativnom programiranju, kontroler omogućuje izvanrednu otpornost na udar prijelazne struje, ultra snažnu anti-interferenciju, visokopreciznu kontrolu napona EABS-a i pražnjenje struje, provjeru pogrešaka, zaštitu visoke i niske temperature, sprečavanje bježanja i pametnu regeneraciju energije.
To jamči vozaču snažno, uzbudljivo i sigurno iskustvo vožnje s poštovanja vrijednim dometom.
Napredna konstrukcija rame je napravljena s jedinstvenom svrhom, lagana i kompaktna.
Koristeći leguru aluminija 6061 i izvrsni postupak kovanja pod pritiskom od 6000 tona, okvir je napravljen kako bi vam osigurao sigurno i zabavno iskustvo bez straha pri vožnji čak i po najtežim terenima.
Rama
Baterija
Baterija
Talariu STING pokreće impresivna 60V 38,4Ah litij-ionski baterija, koja ima 2304 watt-sati i može se zamjeniti.
S litij-ionskim baterijskim čelijama LG 21700 (razina električnih automobila), programiranim BMS-om vrhunske tehnologije i optimiziranom unutarnjom strukturom, ovaj baterijski sustav omogućuje sigurnu i visokoučinkovitu off-road vožnju.
Prilagođeni dizajn kombinacije pogonskog sustava je savršen za lagani električni MX motocikl.
Visoko učinkoviti bešumnim IPM motorom (mid-drive), s vrhunskim magnetskim materijalom i naprednim obradom, može proizvesti vršni okretni moment od 34 Nm, kao i vršni okretni moment od 233 Nm na stražnjem kotaču.
Primarni prijenos je preko remena, a sekundarni preko lanca.
Pogon
Instrument ploča
Instrument ploča ima visokokontrastni OLED zaslon koji vozačima pruža jasan prikaz podataka s niskom potrošnjom energije. Zahvaljujući CAN komunikaciji, instrument ploča omogućuje prijenos podataka s baterijskog BMS-a i kontrolera motora.
Izbornik na zaslonu pruža različite informacije, uključujući najveću/prosječnu brzinu, doseg, podatke o bateriji, način vožnje, kodove pogrešaka, razinu regeneracije i još mnogo toga.
Instrument ploča također je prilagodljiva i omogućuje različite postavke za različite veličine kotača, veličine zupčanika, razine regeneracije motora i promjenu između KMH i MPH radi poboljšanja kompatibilnosti motocikla.
Sting koristi jedinstveni dizajn strukture zupčanika u obliku spirale, ključni dijelovi gasa su dobro zaštićeni, čak i ako ručka gasa pretrpi neka oštećenja uslijed udara, gas još uvijek može funkcionirati.
S enkoderom razine automobilske industrije, gas omogućuje vozaču jednostavno i precizno kontroliranje ubrzanja.
To je specijalizirani proizvod i fantastičan je za električne off-road motocikle.
Kontrola gasa
| Proizvođać | Talaria |
| Boja | Višebojan |
| Domet | 80 km @ 40 km/h (ovisno o težini vozača i stilu vožnje) |
| Napon | 60 V |
| Kapacitet Baterije | 40 Ah / 2 400 Wh |
| Tehnologija Baterije | Lithium-ion LG 21700 ćelije (5 000 mAh / ćelija) |
| Struja punjenja | 12 A |
| Vrijeme punjenja | 4 sata (od 0% do 100%) |
| Nazivna snaga motora | 2,5 kW |
| Vršna snaga | 6 kW |
| Tip Motora | DC IPM (94% učinkovitosti) |
| Kontroler | 60 V FOC Sine Wave Contoller |
| Primarni prijenos | Klinasti remen |
| Sekundarni prijenos | 420 O-ring lanac |
| Maksimalna brzina | 75 km/h |
| Sposobnost penjanja | 45° |
| Rama | 6061 T4 & T6 aluminum alloy |
| Regeneracija | 4 razine |
| Zakretni moment | 34 Nm |
| Zakretni moment na zadnjem kotaču | 233 Nm (zupčanik 48 zuba) |
| Suspenzija | Talaria Factory |
| Zaslon | OLED (brzina, kapacitet baterije, voltaža, ukupna kilometraža...) |
| Težina | 53 kg |
| Dimenzije | 1850mm x 770mm x 1080 mm |
| Visina sjedala | 810 mm |
| Razmak od tla | 260 mm |
| Međuosovinski razmak | 1240 mm |
| Dimenzije baterije | - |
| Prednja guma | 70/1000-19'' |
| Zadnja guma | 80/100-17'' |
| Kočnice | hidraulične disk kočnice s 4 klipa, diskovi 220mm |
| Nosivost | 100 kg |
| Svjetlo | LED |
| Vodootpornost | IP65 |
| Garancija | 1 godina na bateriju i 2 godine na komponente |
-
Razlika između Talaria MX, L1e i L3e verzija
Razlika između Talaria MX, L1e i L3e verzija Uvod U ovom vodiču objašnjavamo: Što znači MX verzija MX (Motocross) verzija namijenjena je isključivo za: Ključne karakteristike MX verzije: MX verzija je idealna ako: Što znači L1e verzija L1e verzija je homologirana kao laki motocikl / moped (ekvivalent do 50 ccm, mala tablica). Ključne karakteristike L1e…
-
Koji Talaria model odabrati?
Koji Talaria model odabrati? Uvod Ključni faktori pri odabiru Talaria modela Prije nego što pogledamo pojedine modele, važno je razumjeti osnovne kriterije koji najčešće utječu na odluku. Iskustvo vozača Stil vožnje Talaria Komodo – za iskusnije vozače i maksimalne performanse Talaria Komodo je najveći i najsnažniji model u ponudi te je jedini trenutačno dostupan u…
-
Električni motocikli zimi – savjeti, održavanje i što očekivati
Električni motocikli zimi – savjeti, održavanje i što očekivati Uvod Kako niske temperature utječu na električni motocikl Najveći utjecaj zime osjeti se na bateriji, ali i na ostalim komponentama. Sve navedeno je normalno ponašanje električnih vozila i ne znači kvar ili oštećenje. Savjeti za bateriju tijekom zime Potpuno pražnjenje baterije treba izbjegavati, jer BMS sustav…